Investigadores de la universidad de Carnegie Mellon desarrollaron una verdadera rueda “todo terreno”. Denominada RWT (Reconfigurable Wheel Track), esta rueda tiene la capacidad de cambiar de forma mientras circula.
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Puede funcionar como una rueda convencional —para moverse sobre terreno más o menos llano— o puede convertirse en oruga para proporcionar al vehículo más tracción en superficies irregulares. Este cambio se logra en apenas segundos, de forma rápida y sencilla.
La RWT es una propuesta al desafío Ground X-Vehicle Technologies, organizado por la agencia Darpa con el objetivo de "mejorar la movilidad, la supervivencia, la seguridad y la eficacia de los vehículos de combate del futuro".
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