Volkswagen presentará la nueva generación del Touareg en Pekín, para lanzarlo a la venta a mediados de año, según informó la automotriz alemana. El modelo mayor de su flota de SUV es sometido a los últimos tests de manejo. El todoterreno
tomará un nuevo rol en la gama de vehículos de la marca. Seguirá siendo un auto práctico, con mayor espacio de cabina y 100 litros más de capacidad del maletero, manteniendo la potencia como para arrastrar a remolque 3,5 toneladas. Pero después del fin de la producción del Phaeton, pasa a ser a la vez el modelo punta de la
empresa y estará dotado del correspondiente lujo y confort.
El equipamiento también será mejorado para responder a los más
exigentes. Tendrá, desde la versión base, faros LED y equipo de
navegación. Y, como opcionales, eje trasero direccional y suspensión

Pick-up BYD Shark DMO: ¡viene por todo!
neumática. La disminución del peso en 100 kilogramos le otorga mayor
maniobrabilidad al auto de 4,88 metros de longitud.

Maxus eTerreon 9: una pick-up de alto voltaje

Tank 300: con la fuerza del dragón
En la cabina se destaca un nuevo tablero de instrumental digital, con
pantalla táctil más grande que un iPad que, según los fabricantes,
supera incluso a la ofrecida por Tesla, permitiendo la máxima
personalización por parte del conductor.
Sale a la venta con el conocido motor diesel V6 de tres litros que
entrega 210 kW/286 CV. A lo largo del segundo semestre, se le agregará
el mismo motor pero con 170 kW/231 CV de potencia y un CV6 a
gasolina de 250 kW/340 CV. En Europa no se fabricará por el momento
en versión de cuatro cilindros. En 2019 se sumará un diesel V8 de
cuatro litros de cilindrada y 310 kW/421 CV, en tanto que se analiza
la posibilidad de producirlo también con motores plug-in de cuatro o
seis cilindros.


































Comentarios