Renault vuelve a poner en el mercado al modelo deportivo RS del
compacto Mégane. Dotado de un motor turbo a gasolina de 1,8 litros
entregará 205 kW/280 CV en su versión base. Más adelantehabrá una versión Trophy con 221 kW/300 CV. La automotriz francesa no dio información sobre el precio de venta de estos modelos.
El par máximo será de 390 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en
5,8 segundos y una velocidad máxima de 255 km/h. Habrá opción entre
la caja manual o un doble embrague con diversos programas de cambios
deportivos. El consumo medio del Mégane RS para este tipo de
Ram Rampage: llegó para alborotar el segmento
transmisión es de 6,9 litros con emisiones de CO2 de 155 g/km, según
informó Renault.
El Mégane RS de caja manual tendrá un consumo medio de 7,2 litros,
con emisiones de 161 g/km de CO2. Para llevar la fuerza motriz con
mayor eficiencia al asfalto, imprimiéndole más velocidad, se amplió
en unos centímetros el ancho de ejes y se ajustó el chásis. El RS es el único compacto deportivo con tracción 4x4.
Por fuera se lo reconoce por su diseño robusto y las luces diurnas
que imitan la cuadrícula de las banderas de llegada de las carreras
de autos. El habitáculo se diferencia de la versión normal del Mégane
por los asientos de corte netamente deportivo. Además, se amplió el
sistema de telemática por el cual se permite al conductor realizar
un análisis de su estilo de manejo y sus tiempos, incluso con apoyo
de grabaciones de video, tal como si fuera un corredor profesional.
Fotos: dpa
Comentarios