La nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento de San Juan inauguró su primera etapa que deja desafectada la vieja, que será demolida en los próximos días dando comienzo a la segunda etapa de las obras. La flamante estructura, cuyo inicio de operación coincide con la cercanía del Mundial Sub-20 que tendrá lugar en es provincia (entre otras), contará con una superficie de más de 5.300 m2 una vez finalizada en 2024.
Posee dos niveles de estructuras de hormigón y metal que se emplazan en una zona de peligrosidad sísmica 4, brindando gran seguridad arquitectónica antisísmica. En la planta baja se habilitó el hall central con 12 puestos de check-in (con un diseño inspirado en las cadenas montañosas del Valle de la Luna); carrusel de equipaje para las partidas, sanitarios, locales comerciales, oficinas de las líneas aéreas y organismos. En el segundo piso se sitúa la sala de preembarque con vistas al cerro Pie de Palo y una pasarela telescópica para abordar directamente al avión.
Las importantes obras de infraestructura responden al creciente flujo de pasajeros: en lo que va de 2023 pasaron 58.536 en un total de 644 vuelos. El Faustino Sarmiento opera vuelos comerciales y privados, domésticos e internacionales. Cuenta con locales comerciales que ofrecen artículos regionales y servicios especiales al pasajero como cajero automático dentro de la terminal y locales de alquiler de vehículos.
Moderno y tecnológico
Es un edificio moderno, con tecnología de vanguardia que mejora las operaciones, y brinda más seguridad y confort a los usuarios. La planta alta cuenta con dos grandes salas de embarque para vuelos nacionales e internacionales. Además, tiene un hall de partidas, uno de arribos y una sala de retiro de equipaje con dos cintas, bar en cada sala de embarque y confitería en planta baja. También, se incorporaron dos mangas de embarque con puentes fijos. Las estructuras de la terminal estarán adaptadas para una zona de riesgo sísmico 4. Es importante destacar que durante las obras que todavía se están realizando no se ve afectada la operatividad del aeropuerto.
Como parte del proceso de modernización del aeropuerto, la pista fue repavimentada en su totalidad en 2019, aportando mayor seguridad en la operación de las aeronaves con un refuerzo estructural de la franja central que es el área con mayor desgaste debido a los aterrizajes y despegues. Además, se repavimentaron los rodajes, los márgenes y las calles de servicio, lo que implicó una colocación de más de 41.000 toneladas de mezcla asfáltica. También, se amplió la plataforma al incorporar nuevas posiciones para aviones, mejorando la utilización del espacio. Esta intervención en más de 20.600 m2 precisó más de 5.700 m3 de hormigón.
También, en la etapa 1 se incorporaron una nueva subestación transformadora de energía eléctrica; un nuevo edificio técnico de agua potable; un nuevo edificio técnico de tanques de incendio y una nueva planta de tratamiento.
Fuente: Daily Travelling News.
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