Tras varias marchas y contramarchas, finalmente ya comenzaron las obras para la construcción de una nueva estación del Ferrocarril General Mitre, según informaron desde Trenes Argentinos Infraestructura (ADIF), a través de un comunicado de prensa.
De esta manera, la por ahora bautizada “Estación Nordelta” –tal cual figura en los renders-, estará ubicada entre las actuales paradas de Pacheco y Benavídez, más precisamente, en la intersección con el túnel a El Talar del Lago.
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De acuerdo con los pliegos presentados por la firma Proba, que está a cargo de la construcción, la nueva estación de la línea Mitre contará con dos accesos con boleterías, uno de los cuales estará ubicado frente a Nordelta y el otro en la salida que da al centro comercial Lirios del Talar.
![1205_tren tucumán](https://fotos.perfil.com/2023/05/12/trim/64/64/1205tren-tucuman-1566398.jpg)
Además, la parada también contará con dos andenes de 150 metros de largo que estarán enfrentados, como así también con sanitarios, rampas reglamentarias, cámaras e iluminación led y con edificios operativos en ambos andenes que, por su parte, serán construidos en altura, teniendo en cuenta la futura electrificación del tramo José León Suárez-Benavídez, que se llevará a cabo con financiación del Banco Mundial.
Por último, según adelantaron desde Trenes Argentinos Infraestructura, una vez inaugurada la Estación Nordelta, la línea Mitre contará con servicios eléctricos directos de Retiro a Benavídez que solo se detendrán en esta nueva parada. En tanto que los actuales servicios diésel que circulan entre Villa Ballester y Zárate correrán su cabecera a Benavídez.
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