Este año será de celebraciones para Red Bull Air Race, ya que el Campeonato del Mundo llega a su décima temporada de la historia. La fecha inaugural de la competencia más rápida del mundo será en Abu Dhabi por décima vez consecutiva, y significará la carrera número 75 desde el inicio de la competencia. Además, habrá muchas novedades aumentan la expectativa por la largada inicial: el chileno Cristian Bolton debutará en la categoría de elite que irá en busca del Campeonato del Mundo; Rusia organizará por primera vez una carrera y San Diego volverá a ser sede luego de varios años de ausencia.
La primera fecha de Red Bull Air Race 2017 será el 10 y 11 de febrero en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos. La competencia se llevará a cabo sobre las impresionantes aguas azules del Golfo Pérsico y los aficionados podrán presenciar toda la acción desde el village que se construirá específicamente para la carrera en el rompeolas de la Corniche, la costanera de ocho kilómetros que bordea la playa cristalina. Con una vista de la carrera incomparable y con el impresionante horizonte de la capital de los Emiratos Árabes Unidos como telón de fondo, la arena será un punto de encuentro y entretenimiento para toda la familia.
Luego de la carrera inaugural, el calendario tendrá las siguientes siete paradas:
- San Diego, Estados Unidos (15-16 de abril)
- Chiba, Japón (3-4 de junio)
- Budapest, Hungría (22-23 de julio)
- Kazán, Rusia (22-23 de julio)
- Dos fechas en Europa (12-13 de agosto y 2-3 de septiembre)
- Indianápolis, Estados Unidos (14-15 de octubre).
La categoría principal de la prueba, Master Class, contará con la participación de 14 pilotos: Cristian Bolton (Chile), Mikael Brageot (Francia), Kirby Chambliss (Estados Unidos), Matthias Dolderer (Alemania), Michael Goulian (Estados Unidos), Matt Hall (Australia), Nicolas Ivanoff (Francia), Petr Kopfstein (República Checa), François Le Vot (Francia), Pete McLeod (Canadá), Yoshihide Muroya (Japón), Peter Podlunšek (Eslovenia), Martín Sonka (República Checa) y Juan Velarde (España).
Desde su creación, Red Bull Air Race se convirtió rápidamente en un espectáculo visual diferente a cualquier otro, y es reconocida como la carrera más veloz del mundo. Una combinación de alta velocidad y baja altitud, maniobrabilidad extrema, hace a un deporte accesible sólo a los pilotos más excepcionales.
Los aviones
Diseñados para ser lo más ágiles posibles en el aire y con una aerodinámica perfecta, los aviones de carreras que vuelan el Campeonato del Mundo de Red Bull Air Race están a la vanguardia de la tecnología de la aviación ligera. Construidos para alcanzar la máxima velocidad, también tienen que ser extremadamente robustos y tolerar el estress de hasta 10 veces la fuerza de gravedad (10Gs).
Estas máquinas de hélice son altamente maniobrables, tirando hacia arriba en una orientación vertical a alta velocidad con muy poco esfuerzo, algo que incluso los modernos aviones de combate no pueden igualar.
Desde 2014 los motores y las hélices se han estandarizado para todos los equipos. Tanto el motor Lycoming Thunderbolt AEIO-540- EXP y como la hélice Hartzell 7690 de 3 palas han sido sometidas a pruebas rigurosas y han cumplido con las especificaciones. Por ello tanto los pilotos como sus equipos han dedicado sus esfuerzos en perfeccionar la aerodinámica del fuselaje, así como la capacidad y habilidad del piloto.
Las pistas
Las pistas de carreras aéreas diseñadas especialmente son el resultado de una extensa investigación y evaluación. Los pilones inflables únicos que forman las Puertas Aéreas han evolucionado año tras año hasta llegar al diseño sofisticado que se utiliza actualmente: se construyen para ser robustos y seguros en caso de un impacto y se pueden reparar y volver a inflar en cuestión de minutos.
El Entrenamiento se lleva a cabo en los días precedentes al día de Clasificación.
Durante la Clasificación -el día anterior a la carrera- se realizan dos sesiones obligatorias, en la que cuenta el mejor tiempo y así se determina el orden en el día de la carrera.
Primera Ronda: enfrentamientos uno contra uno entre los 14 pilotos participantes; los siete ganadores más el perdedor con mejor tiempo avanzan a la Segunda Ronda. Los emparejamientos se basan en los resultados de la sesión de Clasificación.
Segunda Ronda: los siete ganadores de la Primera Ronda, más el perdedor más rápido, corren de nuevo en duelos de uno contra uno. Los cuatro ganadores avanzan a la Final a 4.
Final a 4: los cuatro más rápidos de la Segunda Ronda compiten en la Final a 4 para determinar el 1º, 2º, 3º y 4º puestos. El piloto que gane la Ronda de 8 con el peor tiempo volará primero en el Final a 4. Corren de manera individual y la victoria se basa en el tiempo más rápido registrado para la sesión.
Para más información, por favor visitar http://www.redbullairrace.com/es_INT
Galería de imágenes
Comentarios