El Rubicon arrancó el 2025 renovado y con más tecnología
Un Jeep emblemático que hace honor a 80 años de historia. El todoterreno llega con un diseño robusto y versatilidad, motor de mayor torque y menor peso, yuna caja automática de ocho velocidades. Galería de fotos.
Representando más de 80 años de legado en capacidad todoterreno y espíritu aventurero, el Rubicon adquiere un diseño robusto y versatilidad con la nueva edición del Jeep Wrangler: nuevo motor turboalimentado, una estética exterior actualizada y la incorporación de tecnología avanzada en su interior.
Respaldado por su historia 4x4, el modelo 2025 es uno de los vehículos más reconocibles y capaces del planeta. Se basa en el objetivo de la marca de aportar libertad de elección y esta actualización del modelo producido en los Estados Unidos incorpora importantes novedades en materia de diseño exterior. Suma una parrilla rediseñada inspirada en el Rubicon 20th Anniversary que, además, permite un mayor flujo de aire hacia el motor. Completando la actualización del exterior, ahora tiene un nuevo diseño de llantas de 17 pulgadas y la antena ha sido reubicada integrándola al parabrisas para mejorar el despeje frontal por encima del capot y así poder evitar de mejor manera obstáculos que pueden entorpecer en el desempeño off road.
Asimismo incorpora más tecnología y confort gracias a una nueva pantalla multimedia touchscreen de 12,3 pulgadas. con orientación apaisada y asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefaccionados.
La motorización Hurricane 4 de 4 cilindros en línea, turboalimentado, 2.0 L de 270 cv y 400 nm de torque a 3.000 rpm. Con respecto al motor que precede, este nuevo impulsor tiene mayor torque y un menor peso, lo que se traduce en niveles de performance sobresaliente tanto en asfalto como fuera de él. Este conjunto está asociado a una caja automática de 8 velocidades y una caja reductora Rock-Trac HD. Las características generales son:
- 2.0L
- Turboalimentado
- Inyección directa
- 270cv a 5.250rpm
- 400Nm a 3.000rpm (+53Nm vs anterior motor)
- Caja automática 8 velocidades
- Caja transferencia Rock-Trac
En cuanto a la seguridad, la protección de los ocupantes queda reflejada en todos los componentes de seguridad activa y pasiva disponibles, ahora incorporando nuevas funciones tales como:
- Control crucero Adaptativo con función Stop N’ Go
- Luces altas automáticas
- Alerta de punto ciego
- Frenado autónomo de emergencia
Las capacidades off road son un distintivo del modelo, con la caja de transferencia mencionada, cinco modos de manejo: 2WD, 4WD Auto, 4WD Part Time, N, 4WD LOW. Esto, sumado a los ejes rígidos delanteros y traseros, el bloqueo de diferencial Tru-Lock, la desconexión electrónica de la barra estabilizadora, el modo de manejo off road, la cámara delantera y el sello Trail Rated, lo convierten en uno de los vehículos para afrontar cualquier terreno.
El precio de esta novedad es de U$S 147.000
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