Los mejores reeles para la temporada 2024 de pejerrey

La pesca de pejerreyes, acaso la practicada por el mayor número de aficionados argentinos, tiene un condimento visual maravilloso con el pique de la especie desplazando o hundiendo boyas, y esas largas cañas arqueadas que denotan que la clavada ha sido certera y la flecha de plata viene del otro lado del hilo. Pero hay un elemento fundamental para esta pesca que muchas veces marca la diferencia: el reel. 
De acuerdo a la situación de pesca que afrontemos, privilegiaremos algunas características de este elemento por sobre otras, ya sea por necesitar un modelo de poco peso para pescas de largas horas de caña en mano, ya sea por necesidad de una buena carga para pescas a distancia, privilegiando así el control de línea o buscando un andar sedoso que haga más agradable cada pesca. Por eso efectuamos este repaso por las novedades que el mercado argentino ofrece, en las marcas más prestigiosas, en este arranque de temporada 2024.

Para pescas a distancia

Cualquiera que haya pescado pejerreyes de embarcados en el Río de la Plata (y también en algunas situaciones desde muelles o escolleras dejando derivar la línea) sabe que es menester el uso de un reel con buena carga de multifilamento o nailon para permitir que las líneas se alejen buscando pique en un río con mareas. Similar contexto tenemos cuando el peje entra al Delta, en donde las boyas se irán achicando detrás de una calle de ceba a medida que se alejan, o las perderemos de vista desde los muelles en los que podemos dar línea a destajo esperando la corrida o el hundimiento del flotador. Allí necesitaremos reeles de buena carga y recupero rápido. Esta es la propuesta de las distintas marcas.

• Arrancamos con el Spinit Neón 400 traído por la empresa Angel Baraldo, con cuerpo y carrete de grafito, grip sintético antideslizante, manija plegable metálica ambidiestra, rotor balanceado, apto para uso de multifilamento y con un carretel extra. Cuenta con 4+1 rulemanes, freno progresivo y OWC Antireverse. Carga 140 mts del 0,30.  
• Una marca que es sinónimo de calidad mundial es Shimano. Y para pejes a distancia ofrece el Sienna FG modelo 4000. Pesa 320 gramos y recupera 92 cm por vuelta de manivela en una relación 5.2:1. Carga 210 yardas de multifilamento Power Pro de 15 lb (1 lb = 0,453 kg) o 200 de monofilamento de 10 lb. Tiene un freno máximo de 8 kg, manivela derecha y 3+1 rodamientos, engranajes lisos y bobina de aluminio. Un todo terreno.  

• Desde Gonzalo Galán presentan el 13 Fishing Creed GT 4000, con relación de recupero: 6.2: 1. La “Serie GT” agrega más fuerza con un cuerpo de carbono Air Foil más delgado que reduce significativamente el peso sin sacrificar la resistencia. Las perillas Evolve EVA Tech reducen aún más el peso y mantienen este carrete equilibrado en la mano. El sistema de gestión CNC Flat Line permite un devanado perfecto al recoger. Completan el modelo perillas de goma EVA, carrete de aluminio alivianado y perforado, tren motriz resistente a la corrosión, sistema de gestión de línea plana CNC y sistema de arrastre de carbono de 6 discos. Además, engranaje japonés de corte Hamai; cuadro, rotor y manija de carbono Air Foil, y rodamientos de acero inoxidable. Peso: 246 gramos. Capacidad de línea (lb / yds): 10/230 12/200 14/175. Rodamientos: 10 + 1, Max Drag: 13 libras.
• Por el lado de Tech, tenemos el Tech Blood 40, que cuenta con 9 + 1 rulemanes, bobina de aluminio, antirreverse instantáneo, bobina de repuesto, eje sinfín y en su modelo 40 carga 175 m/0,30 mm, 130 m/0,35 mm o 100 m/0,40 mm. 

• En tanto, Casa Weekend ofrece el Abu García Max STX 40, reel con fácil sistema de lanzamiento y con un sistema de freno que ayuda a controlar el lance. Posee manija metálica y el agarre de goma súper ergonómico permite tomar la manija más rápido en un pique. Tiene un devanado automático excelente, que acomoda el nylon de manera prolija y permite buenos lances. Características: 6 rulemanes, felación de giro 5.8:1, recuperación por vuelta de manija de 91 cm y freno máximo de 6,4 kg. Peso:279 g. Capacidad de nylon: 0.30 mm/185 m, 0.35 mm/130 m.
• Bamboo Fishing propone para esta pesca el reel Yolo QFD 4000 con las siguientes características: 4 rulemanes, freno delantero, cuerpo y manivela de grafito, carretel de aluminio bicolor alivianado y mecanizado CNC. Relación de recupero: 5.1:1. Capacidad mm/m: 0.30/195, 0.35/145, 0.40/110.
• Por el lado de Kunnan, se propone el modelo IM25, con 8BB rulemanes blindados de acero resistentes al óxido y la corrosión. 1BB freno centrífugo multiposicional de rodillos. Carretel de aluminio maquinado, engranaje de larga duración, diseño de construcción fuerte, pintura japonesa, sistema de freno delantero de alto rendimiento, anti reverse instantáneo “One way Clutch”,  manivela CNC de aluminio, rotor simétrico diseñado por computadora que minimiza la vibración. Su capacidad de nylon es de: 0.25/210, 0.28/170, 0.30/145 y el radio de giro de 5.1:1.

• Flounder tiene un modelo tipo 4000 de su reel modelo Warrior, el SC15-40, con 6+1 rulemanes, relación de 5.1: 1, freno anti reverse y roldana y carrete apto multifilamento. Carga 240 m del 0,22.
• Waterdog tiene para pescas a distancia de pejerrey el modelo Tryon 4005 con 4SS rulemanes blindados de acero resistentes al óxido y la corrosión, y 1 BB rulemán multiposicional de rodillos. Cuerpo de grafito y carretel de aluminio alivianado. Freno delantero de alto rendimiento, anti reverse instantáneo “One way clutch”, manivela de aluminio, mini rulemanes en el interior del rodillo de la línea y rotor simétrico diseñado para minimizar la vibración. Capacidad nylon: 0.35/180, 0.40/140, 0.50/90.  Radio de giro: 4.8:1.

• Okuma tiene en su tope de gama el modelo Helios HSK 30, con velocidad de recupero 5:1 (76 cm por vuelta), 262 gramos de peso, máximo de freno de 6 kilos, capacidad de carga de 260 m del 0,25 y carrete de aluminio mecanizado anodizado en 2 tonos. Posee cuadro y placas laterales de carbono C-40x de bajo peso, rotor de flujo ciclónico C-40X resistente a la corrosión, Torsion Control Armor, 9 rodamientos, manija de aluminio mecanizado rígido y anodizado, rotor balanceado por computadora y el novedoso LCS, sistema de control de línea en lanzamientos largos.