En desarrollo El nuevo avión supersónico de la NASA está muy cerca de volar Se espera que el X-59 Quiet SuperSonic Technology tenga su primera prueba de vuelo antes que termine el 2022. Publicado: 10-01-2022 17:28
En desarrollo El nuevo avión supersónico de la NASA está muy cerca de volar Se espera que el X-59 Quiet SuperSonic Technology tenga su primera prueba de vuelo antes que termine el 2022.
En construcción La NASA está cerca de terminar su avión supersónico silencioso El X-59 tiene como objetivo lograr un vuelo silencioso tras romper la barrera del sonido. Las primeras pruebas empezarán en 2022.
Revolucionario Un nuevo avión supersónico promete volar a 4 veces la velocidad del sonido La compañía Aerion está trabajando en el AS3 Mach 4+, una aeronave con capacidad para 50 pasajeros y que alcanzará velocidades superiores a los 4.000 km/h, lo que prácticamente le permitirá ir a cualquier lugar del mundo en menos de 3 horas.
VELOCIDAD MAXIMA Así volará en el avión supersónico que unirá Nueva York con Londres en tiempo récord Se trata del S-512, una lujosa nave sin ventanillas que fabricará la firma norteamericana Spike Aerospace y que podrá desarrollar una velocidad de más de 1.900 kilómetros por hora. ¿Cuánto tardará en unir ambas capitales? Te invitamos a conocerla por dentro y por fuera.
En desarrollo XB-1: un avión supersónico de prueba empezará a volar en 2021 Para 2029, la empresa Boom Supersonic quiere tener listo un modelo supersónico para la aviación comercial. Qué ventajas implica el uso de esta tecnología.
¿El próximo Concorde? Virgin Galactic anuncia un avión que irá de Nueva York a Londres en 90 minutos La futura aeronave alcanzará los 3.700 km/h, tres veces la velocidad del sonido, y se elevará a una altitud de 18 kilómetros, el doble de los aviones comerciales actuales. Publicado: 04-08-2020 11:42
¿El próximo Concorde? Virgin Galactic anuncia un avión que irá de Nueva York a Londres en 90 minutos La futura aeronave alcanzará los 3.700 km/h, tres veces la velocidad del sonido, y se elevará a una altitud de 18 kilómetros, el doble de los aviones comerciales actuales.