El Leapmotor C10 ultra-híbridoya está en el país. Foto: Stellantis.

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IMPACTANTE

Así es el SUV Leapmotor híbrido que acaba de llegar al país

Se vende con financiación y a muy buen precio. Tecnología de punta, asistencias de manejo y una propuesta de "siempre eléctrico" con modalidades de energía según la zona en la que se encuentre: ciudad, ruta, etc. Miralo en nuestra galería de fotos.

Leapmotor revoluciona el segmento de los D-SUV electrificados con el lanzamiento del nuevo C10 ultra-híbrido. Premiado con el prestigioso CMF International Design Award 2023, este modelo se destaca por sus líneas que conjugan elegancia y aerodinámica con el aire robusto que distingue a los SUV. Una real experiencia de conducción con más de 1.000 km de autonomía, un confort inteligente y los mayores estándares de seguridad. 

En el interior, terminaciones y materiales cuidados hasta el último detalle, una habitabilidad de referencia y las tecnologías más avanzadas en aspectos como el confort, la seguridad y las funciones de ayuda a la conducción. Es imponente por sus dimensiones. Con una longitud de 4.739 mm, una anchura de 1.900 mm, una altura de 1.680 mm y una distancia entre ejes de 2.825 mm, destaca por su gran presencia en ruta, además de ofrecer un interior espacioso y funcional. Su despeje del suelo de 180mm contribuye a garantizar la estabilidad y la seguridad en todo tipo de terrenos. 

El frontal presenta un diseño equilibrado, con faros LED automáticos. Las transiciones de las superficies son firmes y potentes, con el parachoques delantero sobresaliendo hacia afuera, lo que aporta una sensación de amplitud. Sobre el techo sobresalen las barras de techo que contribuyen a reforzar el aspecto de SUV. La antena "aleta de tiburón" le aporta modernidad y aerodinámica. Además, el limpiaparabrisas trasero oculto bajo el spoiler y los elegantes faros LED unidos por una barra de LED contribuyen al aspecto tecnológico y vanguardista del vehículo. 

El capot remarca la pertenencia de este modelo al universo SUV con su línea prominente y elevada que, además desempeña un papel clave en la protección de los peatones. La parrilla en forma de mancuerna y el paragolpes delantero, contribuyen a dar sensación de amplitud y seguridad. Los laterales presentan tres líneas paralelas que crean una fuerte impresión de fuerza y estabilidad y los pasaruedas, ligeramente cuadrados, realzan aún más todo el diseño. 

En el interior, la atención a los detalles y a la sostenibilidad han sido prioritarios para crear un habitáculo innovador en el que elegancia, funcionalidad y confort se dan la mano. Su panel de instrumentos de 10,25 pulgadas que, junto con la pantalla central de alta definición de 14,6 pulgadas, contribuye a la sensación de estar conduciendo un auto altamente tecnológico. Está lleno de soluciones prácticas, como la caja hueca del apoyabrazos delantero, ideal para guardar objetos pequeños o cargar dispositivos electrónicos portátiles, y el portavasos doble central, que incluye soportes laterales internos con resorte para mejorar la practicidad. El selector de conducción PRND está montado en la columna de dirección, lo que ahorra espacio y garantiza un manejo sencillo. Además, el modelo está equipado con una innovadora iluminación ambiental "smart light” que mejora el ambiente interior garantizando una experiencia sensorial personalizable e inmersiva. Por último, el confort también está garantizado gracias al techo “Sky View” de 2,1 m² que le aporta luminosidad a todo el habitáculo y una cortina eléctrica, que mantiene un ambiente fresco y agradable durante los meses de verano. 

Con 435 litros de capacidad de baúl en condiciones normales, puede albergar hasta siete valijas de 20 pulgadas. Cuando los asientos traseros están rebatidos, la capacidad del baúl aumenta hasta 1.563 litros, suficientes para alojar 15 valijas del mismo tamaño. El baúl puede alcanzar una profundidad máxima de 1.820 mm y una anchura de 1.110 mm, ofreciendo una versatilidad prácticamente sin rival. El espacio interior es muy modulable, permitiendo múltiples configuraciones. Por ejemplo, a través del botón de control central es posible ajustar fácilmente la posición de los asientos para encontrar una de descanso cómoda. Por no mencionar que es posible rebatir dos o todos los asientos traseros para crear aún más espacio. Además, con los asientos delanteros y traseros completamente rebatidos a 180º puede convertirse en una cama doble de 1,8 m de largo y 1,11 de ancho. Además, el vehículo incluye 26 espacios de almacenamiento: 10 en la primera fila, 10 en la segunda y 6 en el baúl, lo que garantiza que haya un espacio específico para cualquier necesidad. Los interiores están fabricados con materiales de alta calidad y respetuosos con el medio ambiente para ofrecer una experiencia de conducción premium y confortable. Los asientos, tapizados en silicona certificada por OEKO-TEX® STANDARD 100, son especialmente aptos para familias con niños gracias al uso de materiales ecocompatibles y a un sistema de gestión de la calidad del aire que garantiza un ambiente saludable en el interior del auto. Porta llantas de aleación de 20'', manijas de puertas manuales y embutidas, cámara de estacionamiento de 360°, portón eléctrico con regulación de apertura y un spoiler integrado

Siempre eléctrico

La arquitectura de los vehículos de Leapmotor reinventa el concepto híbrido situando la propulsión eléctrica en el centro y ofreciendo una experiencia de conducción  genuinamente 100 % eléctrica. La tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle) propone una solución de propulsión ultra-híbrida que combina la experiencia de manejo de un vehículo electrificado -silencioso, suave y con torque inmediato- junto con la autonomía y libertad de uso propias de un automóvil con motor a combustión. Esta tecnología le permite alcanzar al Leapmotor C10 ultra-híbrido una autonomía superior a los 1.000 km (NEDC), considerando una batería completamente cargada y tanque lleno al inicio del recorrido. Las ruedas son impulsadas únicamente por el motor eléctrico -a diferencia de los híbridos tradicionales, en los que el motor de combustión suele contribuir a la propulsión- y el prolongador de autonomía compacto sólo se activa para producir electricidad y recargar la batería cuando es necesario. 

El sistema se define por tres principios claves: 

  • El motor eléctrico impulsa siempre las ruedas. 
  • El extensor de autonomía nunca está conectado mecánicamente a las ruedas. 
  • Su función es generar electricidad durante la conducción. 

Presenta tracción trasera (RWD) y un sistema combinado de propulsión eléctrica que eroga 215 CV y 320 Nm. Con un motor a combustión de 1,5 litros integrado que recarga la batería cuando es necesario. El modelo cuenta con una batería de 28,4 kWh que ofrece una autonomía eléctrica de 150 km (NEDC), un generador de 50 kW y un tanque de combustible de 50 litros. Los conductores pueden elegir entre cuatro modos de energía -EV+, EV, Combustible y Potencia+- para optimizar la eficiencia o el rendimiento en función de las necesidades de conducción, al tiempo que adaptan el comportamiento del vehículo a diferentes situaciones de conducción, y conservan 

También incorpora la conducción con un solo pedal, lo que permite a los choferes controlar tanto la aceleración como la mayor parte de la desaceleración utilizando Entorno digital moderno, similar al de un smartphone, impulsado por LEAP OS 4.0. Por otro lado, el modelo cuenta con el mejor chipset de su clase con el Qualcomm 8155 que ofrece una respuesta fluida y rápida en todas las circunstancias. Una pantalla central de 14,6 pulgadas con resolución 2,5K HD ofrece una interfaz fluida para la conectividad, el entretenimiento y los controles del vehículo. Un panel de instrumentos de 10,25" con una resolución 1.920 x 720 px, un mapeado 3D en tiempo real 360º, un monitoreo LEAP PILOT integrado, navegación, datos del vehículo, todo personalizable por el conductor. Muchas otras funciones inteligentes como el control por voz, que se ven complementadas por el comando remoto a través de la aplicación móvil Leapmotor, que permite utilizar distintas funciones del vehículo de manera remota utilizando sus “smartphones”. 

  • Calefacción del volante: útil en las temperaturas frías. 
  • Pre-calentamiento de batería: útil en las temperaturas frías, mejora la eficiencia de carga. 
  • Control de aire acondicionado: útil para calentar o enfriar el habitáculo antes de ingresar. 
  • Chequeo remoto del estado del vehículo: acceso a estado de carga, autonomía restante, visualización de kilometraje total, ubicación del vehículo, información sobre fallos de la unidad, estado de las puertas y ventanillas. 
  • Cierre centralizado remoto: bloquea / desbloquea el auto a distancia. 
  • Soporte de llave vía “bluetooth”: el vehículo se puede bloquear / desbloquear mediante “bluetooth” en modo sin llave. 
  • Programación de carga de batería 
  • Apertura / cierre de ventanas eléctricas 
  • Apertura / cierre del portón trasero 
  • Apertura / cierre de cortina solar eléctrica 
  • Rastreo de vehículo robado 
  • Ubicación del vehículo 
  • Ventilación eléctrica de asientos 

Venta con financiación 

Colores: Verde Boreal, Gris Nocturno, Gris Tundra, Blanco Lunar y Negro Eclipse. Como parte de su lanzamiento, el Nuevo Leapmotor C10 ultra-híbrido contará con una propuesta de financiación especialmente diseñada para facilitar el acceso a la movilidad electrificada. Los clientes podrán optar por una de estas soluciones competitivas para acompañar la llegada del modelo al mercado argentino:

  • $ 24.000.000 a tasa 0 % y un plazo de 12 meses 
  • $30.000.000 a tasa 0 % UVA y un plazo de 36 meses 
  • Leapmotor C10 ultra-híbrido: U$S 35.500

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