Lancha Eclipse 24 SR: diversión sin límites

En un mercado donde cada vez se valoran más los espacios multifunción y la facilidad de uso, la Eclipse 24 SR logra reunir varias virtudes en una sola embarcación. Sus 7,32 m de eslora permiten ofrecer un cockpit amplio, generoso solárium y una circulación muy cómoda de proa a popa, manteniendo al mismo tiempo una estética deportiva de líneas tensas y contemporáneas. Desde el primer contacto transmite una sensación de solidez, mientras que la distribución de los espacios a bordo invita a compartir el día con un grupo numeroso de pasajeros.

Diseño exterior

El perfil de la Eclipse 24 SR se caracteriza por una proa elevada y estilizada, acompañada por líneas laterales marcadas que le otorgan una imagen dinámica aún cuando permanece amarrada. La combinación de superficies limpias con detalles gráficos deportivos aporta personalidad sin caer en excesos. Uno de los puntos fuertes del diseño es la forma de proa con dos salientes, uno a cada banda, donde se alojan luces de LED. En proa encontramos un cómodo sector de asientos en “U” convertible en solárium, mientras que en popa la distribución del cockpit permite configurar un verdadero espacio de reunión.

Los asientos envolventes aprovechan muy bien la manga de 2,59 m, generando un ambiente cómodo para varias personas. El acceso a popa resulta sencillo gracias a la gran plataforma que facilita tanto el embarque como las actividades recreativas en el agua. 

Este sector también se convierte en el punto de partida ideal para quienes practican wakeboard, esquí acuático o simplemente desean disfrutar de un baño. El puesto de gobierno presenta una posición de manejo que ofrece buena visibilidad hacia todos los sectores y permite acceder con facilidad a los comandos principales.

El parabrisas envolvente protege adecuadamente al conductor y a su acompañante durante la navegación rápida, mientras que el arco deportivo, equipado con bimini, aporta sombra sin alterar la estética general de la embarcación. Incluye un generoso sistema de audio, ideal para los deportes acuáticos. La circulación interior también merece destacarse. El pasillo central hacia proa permite desplazarse con seguridad, aspecto fundamental cuando se navega con niños o cuando es necesario moverse durante las maniobras de fondeo.

Desde el interior

Aunque se trata de una lancha abierta, la distribución de los asientos genera diferentes espacios para que cada ocupante encuentre su lugar en navegación o fondeo. Los tapizados combinan colores claros y detalles en contraste. Los respaldos altos ofrecen un adecuado nivel de confort. Los espacios de guarda distribuidos bajo los asientos permiten almacenar elementos de seguridad, defensas, cabos y equipamiento para deportes náuticos, manteniendo despejada la cubierta.

Destacamos el generoso solárium que se puede generar en popa volcando los respaldos del asiento, con comodidad para dos o tres personas. Una vez en el interior, tenemos un cómodo sector de pileta con espacio de guarda debajo sobre estribor, un asiento en “L” de grandes dimensiones en babor, el cual culmina con una cómoda butaca para el acompañante, similar a la del timonel. Otro de los detalles a destacar es el generoso espacio de baño que genera bajo la consola del acompañante, y el tablero de mandos que es un mundo aparte, con mucho sitio para poder colocar todo tipo de equipamiento.

En navegación

Acelerando, el casco asciende rápidamente al planeo y mantiene una actitud equilibrada. Durante los giros responde con precisión, conservando una trayectoria limpia. La proa corta el agua con suavidad mientras el casco mantiene un buen apoyo, permitiendo realizar cambios de rumbo con naturalidad. Su rango de motorización, entre 250 y 400 HP, permite adaptarla a distintos usos, desde quienes privilegian el familiar hasta aquellos que buscan mayores prestaciones para deportes náuticos. 

La unidad probada equipaba la potencia máxima admisible por medio de un Mercury V10 de 400 HP. En prestaciones, un crucero a 2.800 RPM cercano a 30 nudos y velocidades máximas superiores a los 50, lo que demuestra que con potencias menores se puede comportar perfectamente bien. En definitiva, la Eclipse 24 SR es una lancha que responde con solvencia tanto durante una jornada de paseo como cuando se la exige con una conducción más deportiva.

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