El proyecto se llama Ethec, un diseño en colaboración entre el Colegio de Artes de Zurich en Suiza, y la Academia ETH.
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La moto está equipada con dos motores eléctricos, colocados uno en el interior de cada rueda y con una potencia continua de 22 kW, con un máximo de 50 kW (67.05 CV). Los diseñadores aseguran que han logrado no solo gestionar la energía de manera muy eficiente, sino también ser capaces de recuperarla gracias a la frenada regenerativa.
Las batería de la Ethec está compuesta por 1,260 celdas de iones de litio, con refrigeración líquida. Suman un total de 15 kWh de capacidad, que junto con la regeneración de energía consiguen la autonomía buscada de 400 kilómetros. Para el chasis se recurrió a soluciones tradicionales, con un bastidor tubular asociado a una horquilla con paralelogramo deformable en el tren delantero y un doble amortiguador trasero.
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Estéticamente la Ethec es muy futurista y tiene un parecido a las motos de la película Tron. La carrocería esta construída en plástico reforzado con fibra de carbono.
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