Investigadores de la universidad de Carnegie Mellon desarrollaron una verdadera rueda “todo terreno”. Denominada RWT (Reconfigurable Wheel Track), esta rueda tiene la capacidad de cambiar de forma mientras circula.
Puede funcionar como una rueda convencional —para moverse sobre terreno más o menos llano— o puede convertirse en oruga para proporcionar al vehículo más tracción en superficies irregulares. Este cambio se logra en apenas segundos, de forma rápida y sencilla.
La RWT es una propuesta al desafío Ground X-Vehicle Technologies, organizado por la agencia Darpa con el objetivo de "mejorar la movilidad, la supervivencia, la seguridad y la eficacia de los vehículos de combate del futuro".
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