Un cambio de neumáticos no sólo depende del estado del dibujo sino
que también es importante el año de su fabricación. Después de seis
años, la goma comienza a endurecerse. Los neumáticos se resquebrajan y
se agrietan, apunta el organismo de certificación Dekra.
Estudios de Dekra han demostrado que llegado a este punto el riesgo
de incidentes aumenta considerablemente y en casos extremos puede
provocar accidentes graves.
Por esta razón se recomienda consultar a un experto para que
determine si los neumáticos están en buenas condiciones aunque
exteriormente parezcan intactos.
La fecha de fabricación figura en el flanco del neumático y son los
cuatro últimos números del código DOT. Por ejemplo, “2510”
corresponde a la semana 25 del año 2010. A veces, esta marca se
encuentra solo en unos de los flancos.
Especialmente en el caso de los conductores que no utilizan mucho el
auto o de coches que se mueven poco como convertibles, caravanas o
remolques se debería prestar más atención al estado de los
neumáticos. En estos casos el perfil puede estar en mejor estado que
lo que se espera de acuerdo al año de fabricación.
La profundidad mínima del dibujo marcada por ley es de 1,6
milímetros.
dpa
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