Volkswagen presentará la nueva generación del Touareg en Pekín, para lanzarlo a la venta a mediados de año, según informó la automotriz alemana. El modelo mayor de su flota de SUV es sometido a los últimos tests de manejo. El todoterreno
tomará un nuevo rol en la gama de vehículos de la marca. Seguirá siendo un auto práctico, con mayor espacio de cabina y 100 litros más de capacidad del maletero, manteniendo la potencia como para arrastrar a remolque 3,5 toneladas. Pero después del fin de la producción del Phaeton, pasa a ser a la vez el modelo punta de la
empresa y estará dotado del correspondiente lujo y confort.
El equipamiento también será mejorado para responder a los más
exigentes. Tendrá, desde la versión base, faros LED y equipo de
navegación. Y, como opcionales, eje trasero direccional y suspensión
Honda Navi, una moto económica
neumática. La disminución del peso en 100 kilogramos le otorga mayor
maniobrabilidad al auto de 4,88 metros de longitud.
En la cabina se destaca un nuevo tablero de instrumental digital, con
pantalla táctil más grande que un iPad que, según los fabricantes,
supera incluso a la ofrecida por Tesla, permitiendo la máxima
personalización por parte del conductor.
Sale a la venta con el conocido motor diesel V6 de tres litros que
entrega 210 kW/286 CV. A lo largo del segundo semestre, se le agregará
el mismo motor pero con 170 kW/231 CV de potencia y un CV6 a
gasolina de 250 kW/340 CV. En Europa no se fabricará por el momento
en versión de cuatro cilindros. En 2019 se sumará un diesel V8 de
cuatro litros de cilindrada y 310 kW/421 CV, en tanto que se analiza
la posibilidad de producirlo también con motores plug-in de cuatro o
seis cilindros.
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